汽車領(lǐng)域

汽車的輪轂軸承過去最多的是成對(duì)使用單列圓錐滾子或球軸承。隨著技術(shù)的發(fā)展淘邻，汽車已經(jīng)廣泛的使用轎車輪轂單元茵典。輪轂軸承單元的使用范圍和使用量日益增長，如今已經(jīng)發(fā)展到了第三代：第一代是由雙列角接觸軸承組成宾舅。第二代在外滾道上有一個(gè)用于將軸承固定的法蘭统阿，可簡單的將軸承套到輪軸上用螺母固定彩倚。使得汽車的維修變的容易。第三代輪轂軸承單元是采用了軸承單元和防抱剎系統(tǒng)ABS相配合扶平。輪轂單元設(shè)計(jì)成有內(nèi)法蘭和外法蘭帆离，內(nèi)法蘭用螺栓固定在驅(qū)動(dòng)軸上，外法蘭將整個(gè)軸承安裝在一起结澄。磨損或損壞的輪轂軸承或輪轂單元會(huì)使您的車輛在行駛的路途中發(fā)生不合適宜的且成本較高的失效哥谷，甚至對(duì)您的安全造成傷害。在輪轂軸承的使用和安裝中請(qǐng)您注意如下事項(xiàng)：

1麻献、為了最大限度的確保安全和可靠性们妥，建議您不管車齡多長都要經(jīng)常檢查輪轂軸承——注意軸承是否有磨損的早期預(yù)警信號(hào)：包括任何轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的摩擦噪音或懸掛組合輪在轉(zhuǎn)彎時(shí)不正常的減速。對(duì)后輪驅(qū)動(dòng)的車輛建議在車輛行駛到38000公里是應(yīng)對(duì)前輪轂軸承進(jìn)行潤滑勉吻。當(dāng)更換剎車系統(tǒng)時(shí)监婶，檢查軸承并更換油封。

2齿桃、如聽到輪轂軸承部位發(fā)出的雜音惑惶，首先，重要的是找到雜音發(fā)生的位置短纵。有許多可能產(chǎn)生雜音的運(yùn)動(dòng)部件带污，也可能是一些轉(zhuǎn)動(dòng)件與不轉(zhuǎn)動(dòng)件發(fā)生了接觸。如果確認(rèn)是軸承中的噪音踩娘，軸承可能已損壞刮刑，需要更換。

3养渴、因?yàn)榍拜嗇瀸?dǎo)致兩側(cè)軸承失效的工作條件相似，所以即使只壞了一個(gè)軸承泛烙，也建議成對(duì)替換理卑。

4、輪轂軸承比較敏感蔽氨，在任何情況下都需要采用正確的方法和合適的工具藐唠。在儲(chǔ)運(yùn)和安裝的過程中，軸承的部件不能損壞鹉究。一些軸承需要較大的壓力壓入宇立，所以需要專用工具。一定要參照汽車制造說明書自赔。

5妈嘹、安裝軸承時(shí)應(yīng)該在干凈整潔的環(huán)境中，細(xì)小的微粒進(jìn)入軸承也會(huì)縮短軸承的使用壽命绍妨。更換軸承時(shí)保持清潔的環(huán)境是非常重要的润脸。不允許用榔頭敲擊軸承柬脸，注意軸承不要掉在地上（或者是類似的處理不當(dāng)）。安裝前也應(yīng)對(duì)軸和軸承座的狀況進(jìn)行檢查毙驯，即使是微小的磨損也會(huì)導(dǎo)致配合不良倒堕，從而引起軸承的早期失效。

6爆价、對(duì)輪轂軸承單元垦巴，不要企圖拆開輪轂軸承或調(diào)整輪轂單元的密封圈，否則會(huì)使密封圈受損導(dǎo)致水或灰塵的進(jìn)入铭段。甚至密封圈和內(nèi)圈的滾道都受到損壞魂那，造成軸承的永久失效。

7稠项、裝有ABS裝置軸承的密封圈內(nèi)有一個(gè)磁性推力環(huán)涯雅，這種推力環(huán)不能受到碰撞、沖擊或者與其他的磁場相碰撞展运。在安裝前從包裝盒中取出活逆，讓它們遠(yuǎn)離磁場，如使用的電動(dòng)機(jī)或電動(dòng)工具等拗胜。安裝這些軸承時(shí)蔗候，通過路況測(cè)試觀察儀表盤上ABS警報(bào)針，來改變軸承的操作埂软。

8锈遥、裝有ABS磁力推力環(huán)的輪轂軸承，為了確定推力環(huán)裝在哪一邊勘畔，可以用一個(gè)輕小的東西*近軸承的邊緣所灸，軸承產(chǎn)生的磁力就會(huì)吸引住它。安裝時(shí)將帶磁性推力環(huán)的一邊指向里面炫七，正對(duì)ABS的敏感元件爬立。注意：不正確的安裝可能導(dǎo)致剎車系統(tǒng)的功能失效。

9万哪、許多的軸承是密封的侠驯，這類軸承在整個(gè)壽命期是不需要加潤滑脂的。其他不密封的軸承比如雙列圓錐滾子軸承在安裝時(shí)必須加油脂潤滑奕巍。由于軸承的內(nèi)腔大小不同吟策，所以很難確定加多少的油脂，最重要的是保證軸承中有油脂的止，如果油脂過多檩坚，當(dāng)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，多余的油脂就會(huì)滲出。一般經(jīng)驗(yàn)：在安裝時(shí)效床，油脂的總量要占軸承的間隙的50%睹酌。 10、安裝鎖緊螺母時(shí)由于軸承類型和軸承座的不同剩檀，扭矩的大小差別很大憋沿。